PLU de Ferrières - Plan Local d'Urbanisme
Le Plan Local d'Urbanisme (PLU) de Ferrières (17) est le document d'urbanisme de référence qui fixe les règles d'utilisation des sols sur l'ensemble du territoire communal. Il encadre les projets de construction, les zones constructibles, la protection des espaces naturels et agricoles, ainsi que les orientations d'aménagement et de programmation. Le rapport de présentation ci-dessous expose le diagnostic territorial, l'état initial de l'environnement et les choix retenus pour le développement de Ferrières.
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La commune de Ferrières d'Aunis est située au Nord du département de la Charente-Maritime, à une trentaine de kilomètres à l'Est de la Rochelle et à une vingtaine de kilomètres au Nord-Ouest de Surgères.
Elle dépend du canton de Courçon.
Commune rurale de 759 ha située dans le Parc interrégional du Marais Poitevin, Ferrières d'Aunis comptait 362 habitants en 1999.
Cinq communes sont limitrophes de Ferrières d'Aunis:
► Saint-Jean-de-Liversay (Nord-Ouest)
► Saint-Cyr-du-Doret (Nord) Courçon (Nord-Est)
► Benon (Sud-Est)
► Saint-Sauveur-d'Aunis (Sud-Ouest)
Ferrières appartient à la Communauté de communes du Canton de Courçon et au Pays d'Aunis sur lequel un périmètre de SCOT a été arrêté le 24 mai 2004.
La commune de Ferrières d'Aunis est couverte par deux structures intercommunales destinées à fédérer des projets de développement commun. : la Communauté de communes du Canton de Courçon et le Pays d'Aunis;
La communauté de commune comporte 14 communes soit 2,97% des communes du département Charente-Maritime. Elle comptait 9 275 habitants en 1999 (source : INSEE).
Liste des communes : Angliers (17), Benon (17), Courçon (17), Cramchaban (17), Ferrières (17), La Grève-sur-Mignon (17), Le Gué-d'Allere (17), La Laigne (17), Nuaillé-d'Aunis (17), La Ronde (17), Saint-Cyr-du-Doret (17), Saint-Jean-de-Liversay (17), Saint-Sauveur-d'Aunis (17), Taugon (17) La desserte de la commune par l'axe autoroutier reliant La Rochelle à Niort et à l'autoroute A10 Paris-Bordeaux et par l'axe départemental 115 renforce ces liaisons entre le bassin économique de La Rochelle et les pôles de Surgères et de Marans.
Cette desserte constitue un atout majeur pour le développement de la commune, notamment sur le plan résidentiel.
Le développement des actifs travaillant à l'extérieur de la commune : +18,5 points entre 1990 et 1999 profite essentiellement à l'agglomération rochelaise.
Elle fait partie de l'aire périurbaine de La Rochelle : 49% des actifs y travaillent.
La fonction résidentielle de la commune est de plus en plus amenée à se développer.
Le développement du phénomène de rurbanisation de l'agglomération rochelaise mais aussi des pôles de Surgères et de Marans est un atout non négligeable pour le développement de la commune.