La commune de Moult est située à une quinzaine de kilomètres à l'est de Caen, aux confins de la Plaine de Caen et en bordure des premiers escarpements du Pays d'Auge. Traversée d'est en ouest par la RD613 au nord et par la voie ferrée au sud, elle se trouve à proximité de la ville d'Argences, formant ensemble un pôle de plus de 5 000 habitants au sein de l'aire urbaine caennaise.
Moult appartient au canton de Bourguébus et est entourée par les communes d'Argences, Canteloup, Vimont, Bellengreville, Chicheboville, Billy et Airan. Elle fait partie de la Communauté de Communes (CDC) du Val ès Dunes, qui regroupe 17 communes et jouxte à l'ouest la communauté d'agglomération Caen-la-Mer. En 2006, la CDC comptait 13 500 habitants sur 12 875 hectares, avec une croissance de 8% depuis 1999. Moult est la deuxième commune de Val ès Dunes en nombre d'habitants, la troisième en superficie, mais la première en nombre d'emplois et en taxe professionnelle perçue.
La dernière révision du Plan d'Occupation des Sols (POS) de Moult a été approuvée un an avant l'entrée en vigueur de la loi Solidarité et Renouvellement Urbains (SRU). Compte tenu de la croissance résidentielle et économique depuis 2000 et des projets d'aménagement en cours, une révision s'impose. La transformation en Plan Local d'Urbanisme (PLU) permettra l'intégration d'un Projet d'Aménagement et de Développement Durable (PADD), redéfinissant les conditions de croissance et d'équipement de la commune pour les dix à quinze prochaines années, en cohérence avec Val ès Dunes et la métropole caennaise.
Moult bénéficie d'un environnement naturel diversifié, avec des zones agricoles, des espaces boisés et des cours d'eau. La qualité paysagère et la biodiversité sont des atouts majeurs pour la commune, nécessitant une attention particulière dans les projets d'aménagement afin de préserver ces richesses naturelles.
La commune est exposée à certains risques naturels, tels que les inondations et les mouvements de terrain. De plus, la proximité de la RD613 et de la voie ferrée engendre des nuisances sonores pour les habitants. Une évaluation précise de ces risques et nuisances est essentielle pour orienter les choix d'aménagement et garantir la sécurité et le bien-être des résidents.
Le développement urbain de Moult s'est principalement concentré autour du centre-bourg, avec une extension progressive vers les zones périphériques. L'organisation spatiale actuelle reflète une volonté de préserver le caractère rural tout en répondant aux besoins de croissance démographique et économique. Une planification réfléchie est nécessaire pour assurer un équilibre harmonieux entre urbanisation et préservation des espaces naturels.
La RD613 et la ligne ferroviaire Paris-Cherbourg traversent la commune, offrant des connexions importantes pour les déplacements quotidiens des habitants. Cependant, ces infrastructures constituent également des barrières physiques au sein du territoire communal. Le développement de réseaux de transport doux, tels que les pistes cyclables et les chemins piétonniers, est envisagé pour améliorer la mobilité interne et renforcer la cohésion territoriale.
Moult dispose d'équipements publics variés, incluant des établissements scolaires, des installations sportives et des services de santé. Ces infrastructures contribuent à la qualité de vie des habitants et soutiennent le dynamisme local. L'évaluation des besoins futurs en équipements publics est cruciale pour accompagner la croissance démographique et assurer un service adéquat à la population.
Depuis la dernière révision du POS, la commune a connu une urbanisation significative, avec la création de nouveaux quartiers résidentiels et le développement de zones d'activités économiques. Cette dynamique a nécessité des ajustements réglementaires pour encadrer l'utilisation des sols et garantir une cohérence dans l'aménagement du territoire. Le bilan de cette urbanisation récente permet d'identifier les réussites et les points à améliorer pour les futurs projets.
La gestion du foncier est un enjeu central pour le développement de Moult. La commune a mis en place des stratégies pour maîtriser l'étalement urbain, favoriser la densification des zones déjà urbanisées et préserver les espaces agricoles et naturels. Une politique foncière proactive est essentielle pour concilier développement économique, besoins en logement et protection de l'environnement.
Le Projet d'Aménagement et de Développement Durable (PADD) de Moult s'articule autour de plusieurs axes stratégiques :
Le PLU définit des orientations spécifiques pour certains secteurs stratégiques de la commune :
Le règlement du PLU établit des règles précises pour des risques est essentielle pour adapter les zones d'urbanisation et les projets d'aménagement aux contraintes environnementales.
Moult possède un patrimoine architectural et historique significatif, notamment ses édifices religieux et anciens bâtiments agricoles. Ces éléments contribuent à l'identité locale et nécessitent une préservation dans le cadre des projets de développement. L'intégration de ce patrimoine dans les aménagements futurs est une priorité pour maintenir le caractère unique de la commune.
La commune se distingue par une activité économique dynamique, particulièrement dans le secteur tertiaire et les services. La zone d'activités existante continue de se développer, attirant des entreprises et renforçant l'attractivité locale. La connexion avec Caen offre également des opportunités économiques importantes, favorisant l'installation d'entreprises et la création d'emplois.
Pour répondre à la croissance démographique, le PLU prévoit une augmentation maîtrisée de l'offre résidentielle. Les nouveaux quartiers seront conçus en respectant les principes de mixité sociale et en intégrant des espaces verts pour améliorer le cadre de vie. Les logements devront répondre aux normes énergétiques et environnementales actuelles.
Le développement des infrastructures est un élément clé du PLU. La création d'équipements publics, tels que des écoles, des équipements sportifs et culturels, est envisagée pour accompagner l'augmentation de la population. Les infrastructures de transport, notamment les connexions routières et ferroviaires, seront renforcées pour faciliter les déplacements et réduire les nuisances.
La préservation et la valorisation des espaces naturels constituent une priorité pour la commune. Le PLU prévoit la protection des zones sensibles, telles que les cours d'eau et les espaces boisés, ainsi que la création de nouveaux espaces de loisirs. Ces initiatives visent à concilier urbanisation et respect de l'environnement.
Le soutien à l'économie locale passe par l'extension des zones d'activités et la promotion des commerces de proximité. Le PLU encourage également les initiatives favorisant l'économie circulaire et les pratiques durables. L'objectif est de renforcer l'attractivité économique tout en limitant l'impact environnemental.
Le développement de modes de transport alternatifs, tels que les pistes cyclables et les chemins piétons, est prévu pour réduire la dépendance à la voiture. Ces aménagements favoriseront une mobilité plus respectueuse de l'environnement et amélioreront la qualité de vie des habitants.
La commune s'engage à promouvoir les énergies renouvelables et à améliorer l'efficacité énergétique des bâtiments. La gestion durable des ressources en eau et en énergie est intégrée dans les projets d'urbanisme, avec des dispositifs visant à limiter les consommations et à recycler les déchets.
Le PLU encourage la participation des habitants dans les décisions d'aménagement. Des consultations publiques et des ateliers participatifs sont organisés pour intégrer les attentes et les besoins de la population dans les projets. Cette démarche vise à renforcer le lien entre les citoyens et les actions menées par la commune.
Une attention particulière est accordée à la sauvegarde du patrimoine architectural et paysager. Les projets d'aménagement devront respecter les caractéristiques historiques et esthétiques des sites concernés. Cette approche garantit une harmonie entre le développement urbain et l'identité locale.
France Cadastre