Le Plan Local d'Urbanisme (PLU) de la commune de Bretteville-sur-Odon a été approuvé par délibération du Conseil Municipal le 8 novembre 2004. Depuis cette date, aucune modification n'a été apportée à ce document d'urbanisme.
La révision simplifiée n°1 est motivée par la volonté du Conseil Municipal de permettre l'évolution du parc d'attractions Festiland. Cet équipement présente un intérêt général pour la commune et l'agglomération caennaise, tant sur les plans culturel, ludique et touristique, que pour les emplois qu'il génère. Il est donc nécessaire de permettre des adaptations futures pour son développement. Actuellement, le parc est situé en zone Nex, et les parkings qui lui sont dédiés en zone Ax.
Le secteur concerné par cette révision est situé au nord de la commune, près de la voie de chemin de fer et le long de la RD514.
Créé il y a 20 ans, le parc Festiland s'est développé au fil des années jusqu'à acquérir une dimension régionale. Jusqu'à présent, son développement s'est effectué à l'est du boulevard périphérique, tandis que le parking se situe à l'ouest de cet axe de communication.
La zone d'étude couvre une superficie de 23 500 m². Elle comprend les voies d'accès, deux parkings bitumés et aménagés, un espace de restauration avec un abri léger pour les visiteurs, ainsi que deux espaces en friche situés en périphérie.
Bien que classé en zone Ax, le secteur concerné n'est pas utilisé pour des cultures ou des activités agricoles. Il est occupé par un parking et un espace en friche pouvant servir de parking supplémentaire en cas d'affluence importante.
La zone présente des caractéristiques topographiques simples :
Les environs sont constitués de terres agricoles dédiées aux cultures céréalières. L'absence de haies favorise les vues lointaines. Cependant, pour limiter ces perspectives, des haies bocagères ont été récemment plantées sur des merlons, offrant un traitement paysager à l'ensemble du secteur. Ces plantations sont récentes et ne comportent pas d'arbres de haute tige.
La zone basse, en bordure de la ligne SNCF Paris-Cherbourg et de la RD514, comprend :
Le parking nord est un vaste espace bitumé pouvant accueillir de nombreux véhicules, y compris des autobus. Il est bordé par des haies plantées sur des merlons. Le parking sud présente des caractéristiques similaires, avec une ligne moyenne tension le traversant. La zone en friche est composée d'un espace en herbe servant de parking d'appoint et d'un secteur gravillonné. L'ensemble de cette zone est accessible depuis le parking et a récemment bénéficié d'un aménagement paysager.
La révision n°1 vise à permettre la création d'un projet d'environ 1 000 à 2 000 m² de surface hors œuvre, destiné à l'évolution du parc de loisirs. Ce projet accueillera des groupes de visiteurs et complétera l'offre culturelle et de loisirs du parc. Des activités telles que des expositions temporaires, un marché d'antiquités hebdomadaire et diverses animations ludiques et culturelles y seront organisées, transformant cet espace en un véritable lieu de vie. La zone incluant l'espace de stationnement des visiteurs sera ainsi classée en zone Ne, conformément aux règles actuelles du PLU.
ies ont été plantées en bordure des parkings, apportant une certaine intégration paysagère.L'objectif principal de cette révision est de reclasser une partie de la zone Ax en zone Nex afin de permettre l'extension des activités de Festiland. Cela inclut la création d'équipements complémentaires, l'amélioration des infrastructures d'accueil et la préservation d'une harmonie avec le paysage environnant.
Pour répondre à l'augmentation constante du nombre de visiteurs, il est prévu d'améliorer les infrastructures d'accueil. Cela comprend la réorganisation des parkings, l'installation de nouveaux espaces de restauration et la mise en place de services supplémentaires pour les visiteurs.
Le parc souhaite développer des équipements ludiques et culturels afin d'accroître son attractivité. Cette extension permettra également de diversifier les activités proposées tout en répondant aux attentes des familles et des groupes scolaires.
Un effort particulier sera consacré à l’intégration paysagère des nouvelles installations. Cela inclut la plantation de haies et d’arbres, ainsi que la mise en œuvre de solutions pour réduire l'impact visuel des nouveaux aménagements.
Cette révision simplifiée est justifiée par plusieurs éléments :
Une analyse détaillée des impacts environnementaux a été réalisée pour s’assurer que le projet respecte les principes de développement durable.
Le site concerné ne présente pas d'habitats naturels spécifiques ni d’espèces protégées. Les aménagements prévus incluent néanmoins des mesures pour renforcer la biodiversité, comme la plantation d’espèces locales adaptées.
Des aménagements seront réalisés pour gérer les eaux pluviales, notamment via des dispositifs de drainage et de rétention pour éviter les risques d'inondation et limiter l’érosion des sols.
Les nuisances sonores et visuelles seront limitées grâce à des écrans végétaux et une meilleure organisation des flux de circulation. De plus, des mesures sont prévues pour réduire la pollution lumineuse.
La mise en œuvre du projet sera réalisée en plusieurs phases pour limiter les perturbations et assurer une gestion efficace des ressources.
La première étape consiste à reclasser une partie de la zone Ax en zone Nex, conformément aux objectifs définis dans la révision du PLU. Cela permettra d’entamer les travaux de manière légale et encadrée.
Les parkings seront réorganisés pour améliorer l’accueil des visiteurs et réduire l’empreinte écologique. Cette étape inclura également la création de nouveaux accès pour faciliter la circulation.
Les nouvelles installations seront construites en tenant compte des normes environnementales et des attentes des usagers. Cette phase comprendra également l’aménagement paysager des abords pour garantir une intégration harmonieuse.
Un suivi régulier sera mis en place pour évaluer les impacts du projet et ajuster les mesures si nécessaire. Cela inclura des indicateurs liés à l’environnement, à la fréquentation et à l’économie locale.
Les impacts sur la qualité des sols, de l’air et de l’eau seront suivis de manière continue. Des audits périodiques seront réalisés pour garantir la conformité avec les objectifs initiaux.
La création d'emplois, l'évolution de la fréquentation et les retombées économiques locales seront également suivies pour mesurer les bénéfices apportés par le projet.
En cas d’écarts avec les prévisions, des mesures correctives seront mises en œuvre pour réduire les impacts négatifs et maximiser les bénéfices. Cela pourrait inclure des ajustements dans les aménagements ou des modifications dans la gestion des flux de visiteurs.
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